Для поклонников японского автопрома

Приветствую поклонников японских автомобилей. Решил написать о своём недавнем приобретении - Toyota Fortuner. Покупал в апреле 2018 года. Взял модель 2 поколения, с АКПП, 4WD, дизельным двигателем на 2,8 л. Расход: город – до 20 л/100. Сразу же заменил гудок, сделал тонировку задних стёкол, поставил подкрылки с шумоизоляцией. Хотел дополнительно сетку на решётку радиатор и на окна дефлекторы. Но не получилось. Решётку дилер не ставит на эту фичу (чуть позже сам сделаю), а за дефлекторы запросили сверху 13 000 р. На рынке они стоят 1500 и ещё 1000 - установка. Дизайн. Моя Toyota Fortuner выполнена в светло-серебристом цвете. Раньше я не любил его, считал, что удешевляет машины. Но здесь выбрал по одной причине – не люблю хромированные накладки. Смотрятся они по-цыгански. А на светло-серебристом цвете их почти не видно. Кстати, машина в таком тоне вообще не потеряла в привлекательности. Салон выполнен в традиционном для тойоты стиле. Ничего лишнего, всё на месте. Пластик жёсткий, правда, и кожа не очень мягкая, но к характеру машину вполне подходят. Нравится возможность настройки сиденья с помощью электропривода, есть несколько режимов регулировок спинки, отличная боковая поддержка. Места достаточно, в том числе и сзади просторно. Огромный багажник, который можно расширить за счёт 3-го ряда сидений. Их думаю снять. Проходимость отличная. Скажу так, по нашим разбитым Камазами грунтовым дорогам после дождя я ездить не боюсь, Toyota Fortuner – выедет, уверен. Что не понравилось, так это воздухоотводы второго ряда, работающие только на холодный воздух. Не могу пока разобраться с принципом обогрева сидений и руля. Создаётся впечатление, что чем холоднее за окном, тем больше они греют, диапазона регулировок нет. Ну и «аппетит». У Toyota Fortuner он дикий.