Клиренс УАЗ Пикап

Квадрики — моя любовь с детства. Собственно дома стоит мой полноразмерный, но речь не о том. Подрос сын, в этом году исполнилось 8 лет и с дуру решил прокатить его на своем квадроцикле и тут он заявил что хочет тоже. И что делать? Уперся, стал лучше учиться, подарили на др Motax Grizlik на 110 кубов. Ему самое то чтобы начинать кататься, само собой под моим присмотром. Но тут решили раз уж взяли, пора отдавать в секцию, у нас такая есть для детей. Встал вопрос на чем возить, габариты хоть небольшие, 1290мм на 750 мм, но задача. Ну и как раз моя старенькая Навара взвыла и стала намекать, что нам пора расстаться. Я стал посматривать на сторону. Вообще, сперва думал о подержанном сто пятидесятом Форде, но цены, цены… Альтернатива прицеп, но парни посоветовали — геморроя не оберешься. Поэтому, когда браузер подсказал мне УАЗ, я решил: а чем черт не шутит… Ну и давно думал на самом деле о нем, живем в коттеджном поселке, дорога в самом поселке хорошая, а за его пределами такая себе. И зимой есть нюансы в добиралово. Я человек неприхотливый. Мне главное, чтобы жрал до пятнашки по трассе. И крейсерская скорость 120-130. Так что я поехал в салон, покатался и взял! За год накатано уже больше 30 тысяч и пробег растет. Езжу не только с сыном на секцию, а на работу, по делам. Сейчас баню строим, весь материал вожу на Уазе. Но изначально взял чтобы был вариант перевезти квадрик, а обернулось вон как. В общем Пикапом доволен Да, не бизнес-седан, ну так я и не принцесса на горошине. Да, иногда пустой рыскает по гладкому асфальту — ну так я редко езжу пустым. А зато как прет по говнам! И чиниться можно буквально под кустом. Родители пацанов, что катают в секции назвали меня «Импортозаместитель». Зато я один из группы могу забрать квадрик сына домой, чтобы он катал еще и по участку. Ну а мне не жалко!

Отличный автомобиль с очень полезным кузовом. Мне по долгу службы нужно возить грузы иногда, но грузовик я себе покупать не хотел. У меня нет возможности иметь две машины, а жить на грузовике – ну такое. Купил пикап. Проверил его потом сам. Сборка нормально, никаких вопиющих проблем, по крайней мере, замечено не было. На дороге ведет себя хорошо, но в городе большеват расход - у меня выходит 14л примерно. На трассе же все отлично. Главные его преимущества – это цена и грузовой отсек. Честно признаюсь, это просто находка. Никакой грязи или пыли. В салоне чисто, а в кузовок влезает все что нужно. Сам автомобиль очень комфортный, тут придраться не к чему.

Я в принципе хотел что-то похожее на УАЗ Пикап, но не мог себя убедить окончательно в этом выборе. Я люблю всякие активности, в горы с палатками поехать или на велосипедах поехать по каким-то дебрям и для этого нужна подходящая машина. До этого все пытался впихивать в ЦИВИК!!! Мучился короче. Решил, что нужна нормальная и вместительная машина. Смотрел разные, но пикап понравился по цене. Рассматривал буханку еще, но мне кажется, что это вообще не мой вариант. У машины удобная посадка. По нраву - просто танк, любое бездорожье щелкает как орешки. Поначалу шумел, но с пройденными километрами притих, обкатал я его. Песок, снег, грязь и прочее ему не по чем.

Мне у Пикапа очень нравится внешний вид и внушительный размер. Сзади удобный кузов – возить с дачи можно многое. Сам по себе салон огромный – семья умещается с комфортом. Внешне напоминает крутые импортные джипы, но по цене стоит существенно ниже, как впрочем и в обслуживании. С проблемами по отсутствию запчастей не сталкивался – всё всегда где-то рядом есть. Впечатления от езды только положительные. Посадка водителя и обзор дороги просто отличные. Пассажиры тоже не жалуются даже при длительных поездках не слышал, чтобы что-то у кого-то затекло и тому подобное. Гонять существенно больше 120 км/ч не пробовал, да и смысла в этом не вижу – авто явно не под такую задачу создавался, а вот пройти, где многим не под силу, Пикап точно сможет, даже с приличной загрузкой.

Как по мне для езды по бездорожью УАЗу равных нет. У меня лично Пикап и на нём я уже много в каких неизведанных ранее уголках региона успел побывать. Кому рассказываю – не все даже сразу верят, что такое возможно, но это реально так. Про езду по трассе: гонять я не люблю, да и УАЗ не для этого. В остальном, дорогу держит хорошо. Немного прожорлив по части топлива, но этот момент я считаю полностью обоснованным и не таю претензий к заводу. Хочешь уверенно гонять по бездорожью – нужно платить. С поставленными задачами справится точно!

Частенько катаюсь на своём пикапе по маршрутам, где асфальта никогда не было и не факт, что появиться на нашем веку. Машина действительно хороша для бездорожья. Выглядит довольно современно и не отпугивает меня совершенно ничем - в салоне всё по уму и в целом сделано удобно. Гарантия 3 года от производителя – поэтому за первые годы давал жару знатно, залезал в дико непролазные дебри и ничего страшного не случилось во всех отношениях. Сейчас уже срок истекает, и я так понимаю, что завод реально уверен в силах данного авто поскольку ничего серьезного я лично не менял и не ремонтировал. Считаю, что для всех любителей погонять по сложно проходимой местности данное авто будет идеальным вариантом, а по городу – можно и на чём-нибудь попроще ездить без проблем. Я так и делаю.

Брал изначально УАЗ из мыслей: "если вдруг и сломается, то его будет легче и что немаловажно ощутимо дешевле чинить". В итоге уже почти 4 года я довольно активно его эксплуатирую без каких-либо серьезных поломок. Ну на ТО разве что вожу стабильно, но это вообще не счёт даже. Так что всем кто в серьезных раздумьях скажу так - брать можно совершенно не боясь, УАЗ не подведёт точно.

Взял УАЗ пикап новым с салона в 2019 году, и за три с небольшим года побывал на нем уже много где. Как по мне машина, конечно, больше подходит для определённых задач, чем для шоссе. Хотя по городу поездить тоже приходилось и скажу я вам чувствуешь себя в седле очень даже уверенно. Расход по трассе, конечно, приличный порядка 14 литров в среднем выходит, но в тоже время это, извините, и не малолитражка вообще не разу. Что касаемо ремонта, то тут переживать не стоит совершенно – найти специалиста легко. До настоящего момента менял только расходники и вот совсем недавно заменил рулевые наконечники. Нареканий к авто нет – получил то, что и хотел!

Ну что, решился и я взять Пикап, доооолго думал, потому что очевидно, что пикапы – немассовые автомобили. По большей части катаюсь на нем за городом, в деревню вот гоняю, иногда в городе тоже прокачусь. Из удобств/неудобств вождения – тут себя сложно вообразить шумахером, вдачить газ в пол и лететь под 200 км/ч. Максимум выжимал 140, но запас ещё чуток явно есть. Салон комфортный, сидения с подогревом, регулировкой и в целом как-то они удачно сконструированы. Еще из плюсов – машина теплая

Ну что, решился и я взять Пикап, доооолго думал, потому что очевидно, что пикапы – немассовые автомобили. По большей части катаюсь на нем за городом, в деревню вот гоняю, иногда в городе тоже прокачусь. Из удобств/неудобств вождения – тут себя сложно вообразить шумахером, вдачить газ в пол и лететь под 200 км/ч. Максимум выжимал 140, но запас ещё чуток явно есть. Салон комфортный, сидения с подогревом, регулировкой и в целом как-то они удачно сконструированы. Еще из плюсов – машина теплая.